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全面升级物流链路成橱柜商家进军电商关键

发表于:2020-01-05


一直灬以来,消费者在购买橱柜产品时总是希望商家能够提供一ⓔ站式服务,直接送上楼,且上门安装。但在家居物流方面,因为橱柜等家居建材类货物一般比较庞大、笨重、不规则且易*破①损,因此大件物品的物流链常会出现对接不畅,Ξ运输途中意外损毁等问题。然而,在目前☞的商业๑格局下,电∝商异军突起,就连橱柜产品也进军ъ电商领域,对于橱柜行业而言是一大契机,也是一大挑战,尤其是在物流链上要多做努力。


紧密对接物流商,提高配送效率

橱¤柜商家想要抢占市场,当务之急,最应该是与物流商紧密对接,不断提高配送效率和降低成本,减少丢包率和破损率,让橱柜这类大件商品的物流通常、快捷、安全。物流的货损赔偿机制也∶是需要越来越完善,减少ì企业的运۩输成本,这需要双方达成互利互惠的协议,否则,为了⿲抢占市场份儿而盲目提供一站式服务无异于作茧自缚。只◥能是徒增成本。

在“最后一公里”配送、安装师傅的选择上要设置专业衡量标≥准,这样才能卌保证服ц务的质量,但是即使如此依旧会不可避免师傅└资源冲突以及新服务区配送问题的尴尬处境╜。▫因此,最好是有专业服务公司承担橱柜行业Γ“最后一公里·。”的配送、安装、维修等服务。

全面×升级物流链路,反向赋能全渠道

现在三四线城市的消费水平在提高,然而与之相┊┋关的物流却不完→善。三四线城市物№流网点少而分散",资源Д整合、配置有待优☆化,尤其是物流干♠线、末端等方面的快√递网络资源也要逐步提升。对┍于橱柜行业而言,产品的物流已经不是从供货商运到目的地那么简单了▷,为了留?住占有市场、提高公司的形象和竞争力。由于橱柜产品的物流服务更复杂、更‖|专业、更具有特点,因此橱柜☉企业在物流方面承担的责任不仅仅要“送”,还要担负“装”、“修”,∝大件物流能否送到家、能否送上楼,能否帮忙拆箱、能否┄┅专业安装,都是需要持续解决的问题。而物流的“最后一公里”的安装、配送ξ一直是企业的痛点。∏

激烈的竞争已经导致橱柜制造成本空前提高,但消费者往往会抱怨橱柜≠价格太高,但是如果能够了解橱柜企业各方面的成本支出,便会明白普通橱柜的利润空间实际上很低。各行▲业都有各自的不易,尤其是橱柜这种制〨造业除了实体制造之外还需要兼顾售前、售中、售后服务的质量,这←些都会带У来成本的μν增加。Φ相信随着橱柜相关物流链的整合,服务的质量肯定会提高。

面对橱柜行业的激烈的竞争,橱柜商们也是尽最大的能力保证客户的满意度,努力提高售中、售后的服务水平,为了顺应竞争日益白热化的市场需求和提︹︺︻高自身发展竞争力。提升企业“最后一公里”的服务质量,对促进企业的长远发展具有重要意义。

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